Sony xperia xa coque respectez leur effort et donnez suite-image coque telephone-eslmpr

Coque de telephone samsung a3 sony xperia xa coque respectez leur effort et donnez suite

Alors bon achat et bienvenue parmi nous !!Pour info le note est sorti en 2006. Depuis le debut de ce forum, il n’y a eu aucun probleme de moteur dci. Je penses donc que tu peux acheter un dci sans arrieres pensA�es. Reprise du message prA�cA�dent :j ai une velsatis 2.2l dci 150cv, ste charette la elle me mais tout le temps defaillance injection, j ai nettoyer la vanne egr et le bloc etouffoir, la vanne fonctionne bien, et elle me mais toujours defaillance injection , elle ne tire plus elle fume noir a crever , et des fois elle tire mais seulement a partir de 2400 tr min , mais pour y arriver faut po etre presser.La concession de Lyon Vaise me font un pronostique: pompes A� injection a changer. Devis 6500 pour une voiture de 6000 cela fait mal.Demande de prise en charge proposA� par Renault Lyon: Coque iPhone X Mortal Kombat 20%J’ai donc refuser, car j’avais un doute sur la vA�racitA� du pronostic.J’ai demandA� qu’ils vA�rifient les A�lectrovannes de la pompe et ils me rA�torquent qu’ils ne peuvent pas changer les A�lectrovanne car elles ne sont pas dans leur protocole de panne, ni en piA?ces dA�tachA�es.J’ai donc rapatrier mon vA�hicule de Lyon A� Strasbourg, A�tant de passage A� Lyon lorsque je suis tombA� en panne, dans un garage spA�cialisA� dans les diesels, et qu’elle fut ma surprise, le lendemain de la dA�pose, d’avoir la voiture rA�parA�e.La cause de tous mes tracas, A�tait les bobines de A�lectrovannes HS, coA�t de l’opA�ration: 500 avec la main d’oeuvre, les test et essais.Je pense que la firme Renault est une bande d’incapable, et essaye de se faire du gras sur notre dos, vu les dA�boires avec ce modA?le.Je suis trA?s heureux de pouvoir rA�cupA�rer une voiture qui roule admirablement.Je pense que je vais poter plainte car tous ceci m’as coutA� un max: + de 1000 en frais divers.Cordialement A� tous.La VS est une super voiture, mais ne pas la faire entretenir par des voyous et incapable de chez Renault, prenez des spA�cialiste comme AD Ditribution.ProptiA�taire d’un V6 3.0 l DCI de 2006, je rencontre un problA�me de manque de puissance et d’impossibilitA� d’accA?ler normalement, grande difficultA� A� monter en puissance, pas de message d’alerte ou de disfonctionnement, le moteur a des ratA�es A� l’accA�lA�rationSuite A� un diagnostique chez RNO ce dA�faut viendrait des 2 rA�gulateurs de pression de la pompe d’injection, cout de l’opA�ration 3000 car il faut changer toutes les piA�ces dA�montA�es pour bA�nA�ficier de la garantie d’un an de RNO, ou autre solution ou injecter un produit dissolvant directement A� la pompe sans promesse de rA�ussite pour 400 Avant de m’engager, j’aimerai avoir des avis d’autres utilisateursJe souhaite la rA�parer car c’est une excellente voiture, spacieuse confortable et puissance, elle a 230000 km au compteur et pas de problA?mes particuliers juste un changement de radiateurMerci de votre rA�ponseMA?me problA?me sur ma V6 3.0 l DCI 2006. RA�solu par le remplacement du capteur turbo (Ref:7701208674) 119,14 PiA?ce essentiel du calcul injection…

This entry was posted in Uncategorized and tagged , , , , , , . Bookmark the permalink.

Comments are closed.